본 연구에서는 반폐쇄성 내만 해역인 광양만 내의 송도 인근 해역을 대상으로, 홍수기와 갈수기의 해수유동 변동특성을 규명하기 위해 하계 및 동계에 조석·조류 현장 관측을 수행하고, 3차...

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광주 : 전남대학교 대학원, 2026
학위논문(석사) -- 전남대학교 일반대학원 , 조선해양공학과 , 2026. 2
2026
한국어
620.41 판사항(22)
광주
68 p. : 삽화 ; 26 cm
지도교수: 김종규
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참고문헌 수록
I804:24010-000000078160
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본 연구에서는 반폐쇄성 내만 해역인 광양만 내의 송도 인근 해역을 대상으로, 홍수기와 갈수기의 해수유동 변동특성을 규명하기 위해 하계 및 동계에 조석·조류 현장 관측을 수행하고, 3차원 수치모델(Delft3D-FLOW)을 이용하여 검증하였다. 해수유동 특성 분석 결과, 갈수기에는 전층에서 서북서–동남동 방향의 왕복성 조류가 지배적으로 나타났으며, 잔차류는 전층에서 창조류가 우세하였다. 반면 홍수기에는 표층과 중층에서 창조류가 우세하고, 저층에서는 낙조류가 우세하게 나타났다. 홍수기 대조기에는 조석 에너지의 증폭으로 주 수로에서 조류세기가 증가하며 왕복성 유동이 지배적으로 나타났다. 홍수기 소조기에는 담수 유입과 조석 유동의 상호작용으로 인해 송도 서측 천해역을 중심으로 국지적인 체류 및 순환 경향이 나타났다. 부표추적 실험 결과, 홍수기에는 담수 유입의 영향으로 물질 수송이 제한되고 체류 경향이 강화된 반면, 갈수기에는 조석 지배적인 유동에 의해 물질 수송이 보다 원활하게 이루어지는 특징을 보였다. 본 연구 결과는 반폐쇄성 내만 해역에서 홍수기와 갈수기에 따라 해수유동 및 물질 수송 특성이 크게 달라질 수 있음을 보여주며, 향후 지속적인 현장 관측과 정량적 분석이 병행된다면 해수유동 재현의 정확도를 더욱 향상시킬 수 있을 것으로 판단된다.
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