디지털 가시성과 관계 품질이 해운 공급망 통합 및 성과에 미치는 영향 = The Impact of Digital Visibility and Relationship Quality on Shipping Supply Chain Integration and Performance|RISS 상세보기

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The maritime logistics industry plays a central role in national logistics systems and global supply chain operations. However, recent supply chain environments have become increasingly unpredictable due to various external disruptions and operational complexities. The interconnected structure of maritime-port-inland logistics requires a high level of information dependency and coordinated operations, yet persistent performance degradation has been observed due to limited information sharing, operational misalignment, and weakened collaboration among stakeholders. These issues indicate that improvements at the level of a single firm are insufficient and that an integrated, supply-chain-wide approach is necessary.
With the rapid expansion of digital technologies, such as real-time monitoring, automated equipment, and data-driven decision-making?the operating paradigm of logistics has shifted from physical coordination to digital information exchange. In this context, digital visibility has emerged as a critical capability for enhancing operational efficiency and detecting risks at an early stage. Because information accuracy and timeliness directly influence operational outcomes in maritime logistics, securing digital visibility has become indispensable.
Supply chain performance, however, is not solely determined by technological capabilities. The level of relational cooperation among partners plays an equally significant role. The maritime logistics industry relies heavily on long-term partnerships, and insufficient trust or cooperation can disrupt or distort information flows, thereby undermining overall operational performance. Thus, relational quality is a key factor shaping information flow and supply chain integration, ultimately affecting operational outcomes. Without considering relational factors, digital transformation alone is unlikely to yield the expected performance improvements.
Efficient supply chain operations further require integrated coordination of processes and systems across organizational boundaries. Internal alignment, supplier cooperation, and customer coordination are essential for optimizing overall workflow. Particularly in maritime-port-inland logistics networks, insufficient integration often results in delays, redundant tasks, and bottlenecks. Therefore, supply chain integration functions as a crucial mediating mechanism that links digital and relational capabilities to actual operational performance.
This study is grounded in these industrial changes and problem awareness. Despite the growing importance of digital transformation, relational collaboration, information quality, and integration, few studies have systematically examined how these factors interact to shape operational performance in the maritime supply chain. In particular, the mechanisms through which digital visibility and relational quality influence operational outcomes via information quality and supply chain integration remain underexplored.
Accordingly, this research aims to analyze the structural relationships among key capabilities within the maritime supply chain and to clarify how digital capabilities and relational capabilities jointly contribute to operational performance. The findings provide both theoretical justification and practical direction for implementing digital transformation strategies and enhancing cooperative supply chain management. Through empirical analysis, this study offers academic and managerial implications, discusses limitations, and proposes future research directions, thereby contributing to the broader discourse on performance improvement in maritime logistics.

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국문 초록 (Abstract)

해운물류 산업은 국가 물류체계의 중심이며, 글로벌 공급망 운영의 핵심 요소이다. 그러나 최근 공급망 환경은 다양한 외부 충격과 복잡한 운영 구조로 인해 예측 불확실성이 증가하고 있으며, 해운-항만-육상물류를 포함하는 복합 물류 체계는 점차 높은 수준의 정보 의존성과 통합적 운영을 요구하게 되었다. 특히 선박운항, 항만작업, 컨테이너 이동이 긴밀하게 연결되어 있음에도 불구하고, 참여자 간 정보공유의 제한, 운영 불일치, 협력 구조 약화 등으로 인한 성과 저하가 지속적으로 발생해 왔다. 이러한 문제는 단일 기업의 개선으로 해결되기 어렵고, 공급망 전체의 통합적 접근이 필요하다는 점을 시사한다.
최근 물류 산업에서는 디지털 기술의 도입이 빠르게 확산되고 있으며, 실시간 모니터링, 자동화 장비, 데이터 기반 의사결정 등 다양한 스마트 기술이 업무 프로세스에 적용되고 있다. 이에 따라 공급망의 운영 방식은 단순한 물리적 연계에서 벗어나 디지털 기반 정보 교환을 중심으로 재편되고 있다. 이러한 흐름 속에서 디지털 가시성(DV)은 공급망 운영을 효율화하고 위험을 조기에 감지하는 데 중요한 역할을 하는 역량으로 부상하고 있다.
한편 공급망의 성과는 기술적 요소뿐만 아니라 관계적 협력 수준에도 크게 좌우된다. 해운물류 산업은 장기적 거래 관계가 많은 특성을 가지며, 신뢰와 협력이 부족할 경우 정보가 단절되거나 왜곡되어 전체 운영에 부정적 영향을 미치게 된다. 따라서 파트너 간 관계 품질(RQ)은 정보의 흐름과 공급망 통합(SCI) 수준을 결정하는 중요한 요인으로 작용하며, 이는 운영 성과(OP)에도 직접적인 영향을 미친다.
또한 공급망 운영의 효율성을 확보하기 위해서는 조직 간 프로세스와 시스템을 연계하는 통합적 운영이 필수적이다. 내부 기능 간 조정, 공급업체와의 협력, 고객과의 연계는 공급망 전체의 작업 흐름을 최적화하는 데 중요한 역할을 한다. 특히 해운-항만-육상물류의 연결성은 공급망 통합(SCI)의 수준에 따라 큰 차이를 보이며, 통합이 부족할 경우 지연, 중복작업, 병목 현상이 발생하게 된다.
본 연구는 이와 같은 산업적 변화와 문제의식에서 출발하였다. 디지털 전환이 가속화되는 환경에서 해운 공급망은 기술적 역량뿐 아니라 관계적 협력, 정보 품질(IQ), 통합 수준 등 다양한 요인이 복합적으로 작용하여 운영 성과(OP)를 결정하게 된다. 그러나 이러한 요소들을 통합적으로 고려하여 분석한 연구는 제한되어 있으며, 디지털 가시성(DV)과 관계 품질(RQ)이 공급망 통합(SCI)과 정보 품질(IQ)을 매개로 운영 성과(OP)에 어떤 경로로 영향을 미치는지에 대한 체계적 검증이 필요하다는 요구가 존재하였다.
이에 본 연구는 해운 공급망을 구성하는 주요 요인을 종합적으로 분석하여, 디지털 기반 역량과 관계 기반 역량이 실제 운영 성과(OP)로 어떻게 연결되는지를 구조적으로 규명하고자 한다. 이는 디지털 전환과 공급망 협력 전략을 병행해야 한다는 실무적 요구에 대한 학술적 근거를 제공하며, 해운 공급망의 운영 효율성 향상을 위한 방향성을 도출하는 데 기여할 수 있다. 본 연구는 이러한 필요성에 기반하여 수행되었다.
본 연구는 도출된 결과를 바탕으로 학술적·실무적 시사점을 제시하고, 연구의 한계와 향후 연구 방향을 논의한다. 아울러 기존 연구에서 지적된 범위적 한계를 보완할 수 있는 시사점을 추가로 제시하고자 한다.

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해운물류 산업은 국가 물류체계의 중심이며, 글로벌 공급망 운영의 핵심 요소이다. 그러나 최근 공급망 환경은 다양한 외부 충격과 복잡한 운영 구조로 인해 예측 불확실성이 증가하고 있으...

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