역량 기반 훈련 및 평가(CBTA)를 활용한 민간항공 조종사의 리더십 핵심역량에 관한 연구 = A Study on Leadership Core Competencies for Airline pilots using Competency Based Training and Assessment(CBTA)

국문 초록 (Abstract)

역량 기반 훈련 및 평가(CBTA)를 활용한 민간항공 조종사의 리더십 핵심역량에 관한 연구 코로나19 팬데믹의 종식과 함께 전 세계적으로 국제항공운송량이 급속히 회복됨에 따 라 민간항공 산업은 조종 인력의 수요 급증이라는 새로운 국면을 맞이하고 있다. 그러나 항공 안전의 절대적인 가치를 유지하기 위해서는 단순한 인력의 양적 충원을 넘어, 유능한 조종사 양성을 위한 교육 훈련의 질적 고도화가 필수적으로 선행되어야 한다. 특히 초 기 학생 조종사의 역량 형성을 주도하고 안전 문화를 전수하는 비행 교관의 역할은 항공 운영의 효율성과 안전을 결정짓는 핵심 기제로 작용한다. 최근 국제민간항공기구(ICAO) 와 국제항공운송협회(IATA)는 이러한 시대적 요구에 발맞춰 전통적인 시간 기반 훈련에서 탈피하여, 실제 운항 수행능력을 중심으로 하는 역량 기반 훈련 및 평가 (Competency-Based Training and Assessment, 이하 CBTA) 패러다임으로의 전환을 강력히 권고하고 있다. CBTA는 관찰 가능한 행동 지표(Observable Behaviors, OBs)를 통해 역량을 객관적으로 측정하는 혁신적인 방법론이지만, 현재의 적용은 주로 조종사의 기술적 운항 기량 평가에 집중되어 있어 교관 자신의 리더십 역량을 체계적으로 진단하고 개발하기 위한 도구는 상대적으로 부재한 실정이다. 이에 본 연구는 CBTA 프레임워크를 비행 교관의 영역으로 확장 적용하여, 교관에게 요구되는 리더십 핵심역량을 구체화하고 이를 객관적으로 진단할 수 있는 평가 도구를 개발하는 것을 목적으로 수행되었다. 연구의 수행을 위해 문헌 고찰, 실증 설문, 통계적 검증을 아우르는 다층적이고 체계적인 접근 방식을 채택하였다. 먼저 ICAO Doc 9868 및 IATA 교관 역량 프레임워크 등 국제 표준 문헌과 항공 리더십 관련 선행 연구를 광범위 하게 분석하여 교관 리더십의 이론적 토대를 구축하였으며, 이를 바탕으로 15개의 핵심역량과 40개의 예비 행동 지표를 도출하였다. 도출된 역량 모델의 실증적 타당성을 확보하기 위해 현직 교관 및 민간항공 조종사를 대상으로 대규모 설문조사를 실시하였으며, 수집된 데이터는 중요도-수행도 분석(IPA)과 요인분석, 민감도 분석 등 정밀한 통계 기법을 통해 검증되었다. 분석 결과, 현장 전문가 들은 교관의 리더십 역량에 대해 높은 중요도를 인식하고 있었으나, 실제 수행 수준은 그에 미치지 못하는 것으로 나타났다. 특히 ‘리더십과 팀워크’, ‘성찰적 피드백 제공’, ‘적응적 리더십’과 같은 비기술적 역량(Non-Technical Skills) 영역에서 중요도와 수행도 간의 유의미한 격차가 확인되었는데, 이는 현행 교관 양성 과정이 기술적 지식 전달에 치중되 어 있음을 시사하며 리더십 함양을 위한 커리큘럼의 보완이 시급함을 실증적으로 보여주 었다. 이러한 분석 결과를 토대로 초기 모델을 최적화하여, 통계적 신뢰성과 타당성이 확보 된 최종 30개의 관찰 가능한 행동 지표를 확정하였다. 본 연구를 통해 개발된 진단도구는 추상적이고 모호할 수 있는 ‘리더십’이라는 개념을 실제 조종실(Cockpit) 환경에서 관찰 가능하고 측정 가능한 구체적 행동 언어로 정의했다는 점에서 학술적 의의가 크다. 이는 기존의 주관적 평가 관행을 탈피하여, 교관의 역량을 보다 객관적이고 공정한 기준에 따라 평가할 수 있는 기틀을 마련한 것이다. 결론적으로 본 연구는 CBTA의 적용 범위를 조종사 역량 평가에서 교관 리더십 진단으로 확장한 선구적 시도라 할 수 있다. 개발된 리더십 핵심역량 진단도구는 항공사의 교관 선발, 승급 심사, 그리고 맞춤형 보수 교육 프로그램 설계에 즉각적으로 활용될 수 있 는 실용적 가치를 지닌다. 나아가 본 연구의 결과물은 교관 개개인의 강점과 약점을 명확히 파악하게 함으로써 자기 주도적 역량 개발을 촉진하고, 궁극적으로는 성숙한 항공 안전 문화 조성과 조종사 교육 품질의 혁신적 향상에 기여할 것으로 기대된다. 주제어 : 역량 기반 훈련 및 평가(CBTA), 비행 교관, 리더십 핵심역량, 관찰 가능한 행동 지표(Observable Behaviors), 항공 안전 문화

목차 (Table of Contents)

• 표 목 차 ⅲ
• 그림목차 iv
• 국문초록v
• 제1장 서론
• 1.1 연구배경 및 목적 1
• 1.2 연구 수행 절차3
• 제2장 이론적 배경
• 2.1 교육과정의 발전 패러다임 5
• 2.2 기술 기반 훈련(Skill-Based Training)의 개념과 특성17
• 2.3 시나리오 기반 훈련(SBT)21
• 2.4 라인 중심 비행 훈련(LOFT)의 등장 23
• 2.5 증거 기반 훈련(EBT)의 개발 및 원리27
• 2.6 역량 기반 훈련 평가(CBTA)의 정의 32
• 2.7 주요 국제 CBTA 현황40
• 2.8 항공 리더십 개념과 교관의 역할 42
• 2.9 CBTA와 교관리더십의 관계 44
• 2.10 교관 리더십의 이론적 토대 49
• 2.11 교관 리더십과 항공 안전 문화 53
• 제3장 연구 방법
• 3.1 선행연구 57
• 3.2 연구 목적 및 대상 59
• 3.3 연구 절차 60
• 3.4 설문구성 61
• 제4장 결과 분석
• 4.1 리더십 핵심역량 및 행동지표 선정 62
• 4.2 역량 모델링에 따른 중요도와 수행도 분석 68
• 제5장 결론 및 제언
• 5.1 연구 결과 요약 76
• 5.2 연구의 한계점 77
• 5.3 향후 연구 과제 및 제언78
• 5.4 결론78
• 참고문헌79
• ABSTRACT 81
• 부록 84