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      공항 구조소방대 응급의료종사자의 중증도 분류 인식, 교육 요구도 및 재난관리 태도 분석 = A Study on Triage Perception, Educational Needs, and Disaster Management Attitudes among Emergency Care Providers in ARFF

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      https://www.riss.kr/link?id=T17376291

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      연구 목적 : 본 연구는 공항 구조소방대 소속 응급의료종사자를 대상으로 다수사상자 상황에서의 중증도 분류 인식, 교육 요구도 및 재난관리 태도(지식, 태도, 실천, 재난 중 업무 지속 의지, 조직기반 재난관리)를 파악하고, 일반적 특성과 주기적 교육 여부에 따른 차이를 확인함으로써 항공기 사고 및 공항 내 다수사상자 발생 시 현장 대응역량을 향상시키기 위한 전문교육 개발의 기초자료를 마련하고자 수행되었다.

      연구 방법 : 연구 설계는 서술적 조사연구로, 국내 공항 구조소방대에 근무하는 응급의료종사자를 대상으로 설문을 온라인으로 배포하여 82부를 최종 분석에 사용하였다. 설문지는 일반적 특성, 중증도 분류 인식, 교육 요구도 문항과 DMAT_HCP(Disaster Management Assessment Tool for Health Care Practitioners)를 바탕으로 한 재난관리 태도 42문항으로 구성되었으며, 자료는 기술통계, t-test, ANOVA 및 Scheffé 사후검정, Pearson 상관분석을 이용하여 분석하였다.

      연구 결과 : START(93.9%), MASS(58.5%) 등 중증도 분류 도구에 대한 인지도는 높았으나, 실제 재난 현장에서 중증도 분류가 ‘잘 시행된다’고 인식한 비율은 17.1%에 불과했다. 중증도 분류가 잘 이루어지지 않는 이유로 전담 인력 부족(58.5%)과 공항비상계획 내 지침 미비(51.2%)가 주로 지적되었으며, 중증도 분류 전문교육의 필요성(96.3%)과 교육 참여 의향(93.9%)은 매우 높게 나타났지만, 소속 기관에서 주기적 교육을 시행한다는 응답은 (19.5%)에 그쳤다. 재난관리 태도는 전체 평균 3.09점으로, 태도(3.72점)와 재난 중 업무 지속 의지(3.55점)는 높은 반면 실천(1.30점)은 매우 낮았다. 일반적 특성에 따라 소속, 자격, 성별, 경력, 다수사상자 경험, 주기적 교육 여부에서 일부 하위 영역에 유의한 차이가 있었으며(p<.05), 모든 재난관리 태도 하위 요인 간에는 유의한 정적 상관관계가 나타났다.

      결론 : 공항 구조소방대 응급의료종사자가 다수사상자 중증도 분류와 재난관리의 중요성을 인식하고 있음에도 불구하고, 전담 인력 및 공항비상계획 내 구체적인 중증도 분류 지침, 주기적인 교육, 훈련 등 제도적 지원이 부족함을 시사한다. 따라서 공항 비상계획(AEP)에 선착 구급대의 중증도 분류 방법 및 절차와 임시현장응급의료소 운영 지침을 구체적으로 반영하고, 공항 환경에 특화된 시나리오 기반 중증도 분류와 재난의료 교육 및 현장 모의훈련을 제도화하며 재난관리 역량 평가를 통해 교육 및 훈련의 효과를 지속적으로 모니터링하는 체계 구축이 필요하다.
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      연구 목적 : 본 연구는 공항 구조소방대 소속 응급의료종사자를 대상으로 다수사상자 상황에서의 중증도 분류 인식, 교육 요구도 및 재난관리 태도(지식, 태도, 실천, 재난 중 업무 지속 의지...

      연구 목적 : 본 연구는 공항 구조소방대 소속 응급의료종사자를 대상으로 다수사상자 상황에서의 중증도 분류 인식, 교육 요구도 및 재난관리 태도(지식, 태도, 실천, 재난 중 업무 지속 의지, 조직기반 재난관리)를 파악하고, 일반적 특성과 주기적 교육 여부에 따른 차이를 확인함으로써 항공기 사고 및 공항 내 다수사상자 발생 시 현장 대응역량을 향상시키기 위한 전문교육 개발의 기초자료를 마련하고자 수행되었다.

      연구 방법 : 연구 설계는 서술적 조사연구로, 국내 공항 구조소방대에 근무하는 응급의료종사자를 대상으로 설문을 온라인으로 배포하여 82부를 최종 분석에 사용하였다. 설문지는 일반적 특성, 중증도 분류 인식, 교육 요구도 문항과 DMAT_HCP(Disaster Management Assessment Tool for Health Care Practitioners)를 바탕으로 한 재난관리 태도 42문항으로 구성되었으며, 자료는 기술통계, t-test, ANOVA 및 Scheffé 사후검정, Pearson 상관분석을 이용하여 분석하였다.

      연구 결과 : START(93.9%), MASS(58.5%) 등 중증도 분류 도구에 대한 인지도는 높았으나, 실제 재난 현장에서 중증도 분류가 ‘잘 시행된다’고 인식한 비율은 17.1%에 불과했다. 중증도 분류가 잘 이루어지지 않는 이유로 전담 인력 부족(58.5%)과 공항비상계획 내 지침 미비(51.2%)가 주로 지적되었으며, 중증도 분류 전문교육의 필요성(96.3%)과 교육 참여 의향(93.9%)은 매우 높게 나타났지만, 소속 기관에서 주기적 교육을 시행한다는 응답은 (19.5%)에 그쳤다. 재난관리 태도는 전체 평균 3.09점으로, 태도(3.72점)와 재난 중 업무 지속 의지(3.55점)는 높은 반면 실천(1.30점)은 매우 낮았다. 일반적 특성에 따라 소속, 자격, 성별, 경력, 다수사상자 경험, 주기적 교육 여부에서 일부 하위 영역에 유의한 차이가 있었으며(p<.05), 모든 재난관리 태도 하위 요인 간에는 유의한 정적 상관관계가 나타났다.

      결론 : 공항 구조소방대 응급의료종사자가 다수사상자 중증도 분류와 재난관리의 중요성을 인식하고 있음에도 불구하고, 전담 인력 및 공항비상계획 내 구체적인 중증도 분류 지침, 주기적인 교육, 훈련 등 제도적 지원이 부족함을 시사한다. 따라서 공항 비상계획(AEP)에 선착 구급대의 중증도 분류 방법 및 절차와 임시현장응급의료소 운영 지침을 구체적으로 반영하고, 공항 환경에 특화된 시나리오 기반 중증도 분류와 재난의료 교육 및 현장 모의훈련을 제도화하며 재난관리 역량 평가를 통해 교육 및 훈련의 효과를 지속적으로 모니터링하는 체계 구축이 필요하다.

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      목차 (Table of Contents)

      • Ⅰ. 서 론 1
      • 1. 연구의 필요성 1
      • 2. 연구의 목적 6
      • Ⅱ. 연구방법 7
      • 1. 연구 설계 7
      • Ⅰ. 서 론 1
      • 1. 연구의 필요성 1
      • 2. 연구의 목적 6
      • Ⅱ. 연구방법 7
      • 1. 연구 설계 7
      • 2. 연구 대상 7
      • 3. 연구 도구 8
      • 4. 자료 수집절차 10
      • 5. 자료 분석방법 10
      • Ⅲ. 연구결과 12
      • 1. 대상자의 일반적 특성 12
      • 2. 대상자의 중증도 분류에 대한 인식 13
      • 3. 대상자의 다수사상자 중증도 분류 교육 요구도 16
      • 4. 대상자의 재난관리 태도 18
      • 5. 일반적 특성에 따른 각각의 재난관리 태도 22
      • 6. 대상자의 주기적 교육 여부에 따른 재난관리 태도 25
      • 7. 재난관리 태도 하위요인 간의 상관관계 26
      • Ⅳ. 고찰 28
      • Ⅴ. 결론 및 제언 34
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