본 연구는 LiNi0.5Mn1.5O4 양극활물질의 특성을 규명하기 위한 연구이다. 본 연구는 3차원 리튬이온 경로를 가진 LiNi0.5Mn1.5O4(LMNO) 양극활물질의 고출력 특성에 대해서 연구하고 전극·공정 설계 ...

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충주 : 국립한국교통대학교 일반대학원, 2026
학위논문(석사) -- 국립한국교통대학교 일반대학원 , 신소재공학과 신소재공학 전공 , 2026. 2
2026
한국어
이차전지 ; 배터리 ; 양극활물질 ; LiNi0.5Mn1.5O4 ; 물질전과정평가
충청북도
iv, 45 p. ; 26 cm
지도교수: 홍태환
I804:43010-200000960526
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본 연구는 LiNi0.5Mn1.5O4 양극활물질의 특성을 규명하기 위한 연구이다. 본 연구는 3차원 리튬이온 경로를 가진 LiNi0.5Mn1.5O4(LMNO) 양극활물질의 고출력 특성에 대해서 연구하고 전극·공정 설계 단계에서 지속가능한 발전을 제시하는 데 목적이 있다. 탄소나노체(MWCNT)를 도입해 전자 이동 네트워크를 구축하여 전자 이동 저항을 낮추면서 충·방전 과정의 기계적 변형에 대한 전극 구조 안정성을 강화하고자 하였다. 더불어 합성부터 전극 제조에 이르는 공정 전반에 대해 물질전과정평가를 수행하여 에너지 소비와 탄소 발자국을 규명하고, 공정 선택 및 탄소나노체의 적용이 성능과 환경성 균형에 미치는 영향을 비교·해석하였다. 이를 통해 LNMO의 실용화를 위한 성능 향상과 지속 가능성의 동시 달성을 목표로 한다.
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