부기장의 Assertive Advice가 기장의 안전행동에 미치는 영향 : 기장의 수용태도를 매개변수로 = (The) effect of First officer's Assertive Advice on the Safety Behavior of the Captain - With the Captain’s receptive attitude as a mediating effect -

국문 초록 (Abstract)

과학기술의 비약적 발전으로 항공기 내부 시스템의 신뢰성과 자동화 수준은 크게 향상되었으며, 이에 기체결함․정비불량․시스템오류 등 기술적 요인에 따른 사고 가능성은 과거에 비해 현저히 감소하였다. 그럼에도 불구하고 사고․준사고․항공안전장애와 같은 사건 사고는 여전히 지속되고 있으며, 그 주요 원인은 대부분 인적요인(Human Factors)에서 비롯되고 있다. 이러한 문제인식 속에서 최초의 CRM(Crew Resource Management)은 인적요인 문제를 해결하기 위해 도입되었고, 시대 변화에 따라 다양한 형태로 발전해왔다. 특히 우리나라는 군대문화와 동양권의 위계적 조직문화가 혼재되어 있으며, 이러한 문화적 특수성을 고려한 인적요인 접근이 필수적이다.
최근 국내 항공사들은 인적요인 문제를 완화하기 위한 방안으로 부기장의 Assertive Advice를 강조하고 있으며, 상황 인지의 오류나 위험 징후 발견 시 부기장이 명확한 의견을 제시하도록 교육하고 있다. 그러나 “부기장이 조언을 하더라도, 기장들이 이를 실제로 긍정적으로 받아들이는가?” 라는 의문은 남아 있으며, 이러한 문제의식에서 본 연구가 시작되었다. 본 연구는 조종실 내 의사소통의 핵심 요소인 부기장의 Assertive Advice가 기장의 안전행동(Safety Behavior)에 미치는 영향을 규명하고, 이 관계에서 기장의 수용태도(Receptive Attitude)가
가지는 매개효과를 실증적으로 분석하는 데 목적이 있다. 효과적 의사소통은 항공안전을 결정짓는 필수 요소이지만, 최근 국내외 항공사고․사례에서 확인되듯, 조종실 내 의견무시, 위계적 침묵, 수용부족 등 의사소통의 단절은 여전히 주요 사고원인으로 나타나고 있다. 이에 본 연구는 우리나라의 조직문화와 조종실 역할구조를 고려하여, 부기장의 Assertive Advice와 기장의 수용태도가 실제 안전행동으로 이어지는 메커니즘을 체계적으로 분석하였다.
연구방법으로는 국내 항공사에 근무하는 대한민국 국적 부기장105명을 대상으로 온라인 설문조사를 실시하였다. 측정 변수는 Assertive Advice, 수용태도(적극적·권위적·회피적), 안전행동으로 구성되었고, SPSS 31.0.0.0을 활용하여 신뢰도·타당도를 검증하였으며, 상관관계 분석, 회귀분석, 매개효과 분석을 수행하였다.
주요 분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 부기장의 Assertive Advice는 기장의 안전행동에 정(+)적 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 둘째, Assertive Advice가 기장의 적극적 수용태도에는 정(+)적 영향으로 작용한 반면, 권위적·회피적 수용태도에는 부(–)적 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 기장의 적극적 수용태도는 안전행동을 유의하게 향상시키는 반면, 권위적·회피적 수용태도는 안전행동을 유의하게 저해하는 것으로 분석되었다. 넷째, 적극적 수용태도는 Assertive Advice와 안전행동 간 관계를 긍정적으로 매개하였으나, 권위적․회피적 수용태도 또한 매개효과가 존재하더라도 결과적으로 안전행동에 상대적으로 부정적 영향을 보였으며, 기장의 수용태도 전반에 대한 개선 필요성을 시사하였다.
본 연구는 조종실 내 의사소통 구조를 실증적으로 조명함으로써, 부기장의 조언이 기장의 의사결정 및 안전행동에 미치는 영향과 그 과정에서 수용태도가 수행하는 결정적 역할을 규명했다는데 학문적·실무적 의의가 있다. 특히 우리나라 조직문화 특성을 반영한 조종실 커뮤니케이션 연구라는 점에서, 항공사의 CRM 교육훈련, 리더십 훈련, 안전문화 강화 교육 수립에 활용할 수 있는 실질적인 시사점을 제공한다. 또한 연구의 한계와 향후 연구 과제를 제시하여 조종실 의사소통 및 안전행동 분야의 지속적인 연구 필요성을 강조하였다.
주제어 : 운항 승무원, 기장, 부기장, Assertive Advice, 수용태도, Receptive Attitude, 적극적 수용태도, 권위적 수용태도, 회피적 수용태도, 안전행동, Safety Behavior, 비행안전

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서 론 1
• 1.1 연구의 배경 1
• 1.2 연구의 목적 3
• 1.2.1 연구의 목적 3
• 1.2.2 연구의 범위 4
• 1.3 연구의 방법 및 절차 6
• 1.3.1 연구의 방법 6
• 1.3.2 연구의 절차 6
• 제2장 이론적 배경 9
• 2.1 Assertive Advice 9
• 2.1.1 Assertive Advice의 개념 9
• 2.1.2 Assertive Advice에 관한 선행 연구 11
• 2.2 수용태도(Receptive Attitude) 14
• 2.2.1 수용태도의 개념 14
• 2.2.2 수용태도에 관한 선행 연구 16
• 2.3 안전행동(Safety Behavior) 19
• 2.3.1 안전행동의 개념 19
• 2.3.2 안전행동에 관한 선행 연구 20
• 2.4 선행연구 종합 및 핵심 개념의 통합적 고찰 23
• 제3장 연구 설계 24
• 3.1 연구모형 24
• 3.2 연구가설 26
• 3.3 변수의 조작적 정의 27
• 3.3.1 Assertive Advice 27
• 3.3.2 수용태도(Receptive Attitude) 27
• 3.3.3 안전행동(Safety Behavior) 28
• 3.4 연구 대상 및 측정 도구 31
• 3.4.1 연구 대상 31
• 3.4.2 측정 도구 31
• 제4장 실증 분석 33
• 4.1 연구 대상의 인구통계학적 특성 33
• 4.2 측정 도구의 신뢰도 및 타당도 검증과 요인분석 36
• 4.2.1 Assertive Advice 관련문항의주성분요인분석및신뢰도 36
• 4.2.2 적극적 수용태도 관련 문항의 주성분 요인분석 및 신뢰도 37
• 4.2.3 권위적 수용태도 관련문항의주성분요인분석및신뢰도 39
• 4.2.4 회피적 수용태도 관련문항의주성분요인분석및신뢰도 41
• 4.2.5 안전행동 관련 문항의 주성분 요인분석 및 신뢰도 42
• 4.3 상관관계 분석(Correlation Analysis) 44
• 4.4 회귀 분석(Regression Analysis) 46
• 4.4.1 Assertive Advice가 안전행동에 미치는 영향 46
• 4.4.2 Assertive Advice가 적극적 수용태도에 미치는 영향 47
• 4.4.3 Assertive Advice가 권위적 수용태도에 미치는 영향 49
• 4.4.4 Assertive Advice가 회피적 수용태도에 미치는 영향 50
• 4.4.5 적극적 수용태도가 안전행동에 미치는 영향 51
• 4.4.6 권위적 수용태도가 안전행동에 미치는 영향 52
• 4.4.7 회피적 수용태도가 안전행동에 미치는 영향 53
• 4.5 매개효과 분석 55
• 4.5.1 Assertive Advice가 적극적 수용태도를 매개로 안전행동에 미치는 영향 55
• 4.5.2 Assertive Advice가 권위적 수용태도를 매개로 안전행동에 미치는 영향 57
• 4.5.3 Assertive Advice가 회피적 수용태도를 매개로 안전행동에 미치는 영향 59
• 4.6 연구가설 검증 및 결과 61
• 제5장 결 론 64
• 5.1 연구의 결과 64
• 5.2 연구의 시사점 65
• 5.3 연구의 한계점 및 향후 연구과제 66
• 참 고 문 헌 69
• 설 문 지 74
• ABSTRACT 80