기업내 경영진 스타일이 직원 직무 만족도에 미치는 영향 : K항공사 중심으로 = (A) Research on The Impact of corporate Management Style on Employee Job Satisfaction : Focusing on K Airline

국문 초록 (Abstract)

현대 항공 산업은 포스트 코로나 시대의 글로벌 경쟁 심화에 직면해 있으며, 특히 국내 항공 시장은 K항공과 A항공의 합병이라는 전례 없는 구조적 변곡점을 맞이하고 있다. 거대 통합 항공사(Mega-Carrier)의 출범을 앞 둔 시점에서 조직의 화학적 결합과 안정화를 이끌어낼 핵심 열쇠는 바로 ‘인적 자원 관리’이다. 서비스-수익 사슬(Service-Profit Chain) 이론에 따르면, 고객 접점에 있는 직원의 직무 태도는 서비스 품질과 직결되며 이는 곧 기업의 수익성과 지속 가능한 성장을 결정짓는 핵심 요인이다. 이에 본 연구는 항공사 관리자의 경영스타일이 구성원의 직무만족도에 미치는 영향을 규명하고, 그 과정에서 ‘직무 역량’, ‘직무 자율성’, ‘직무 영향’이라는 심리적·태도적 요인이 어떠한 구조적 매개 역할을 수행하는지 실증적으로 분석함으로써 향후 통합 항공사의 조직 운영과 인적자원관리 (HRM)를 위한 실천적 전략을 제시하고자 하였다. 본 연구는 관리자의 경영스타일을 독립변수로, 직무만족도를 종속변수로 설정하였으며, 이들 간의 인과관계를 설명하는 매개변수로 직무 역량, 직무 자율성, 직무 영향을 투입한 연구 모형을 설계하였다. 실증 분석을 위해 국 내 K항공사 재직자 219명을 대상으로 온·오프라인 설문조사를 실시하여 유효데이터를 확보하였으며, 수집된 자료는 SPSS 22.0과 AMOS 23.0을 활 용하여 신뢰도 분석 및 확인적 요인분석(CFA)을 거쳐 구조방정식모형 (SEM)을 통해 가설을 검증하였다. 연구 결과, 관리자의 경영스타일은 구성원의 직무 역량, 직무 자율성, 직무 영향에 모두 통계적으로 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 관리자가 구성원을 신뢰하고 권한을 위임하는 참여적 경영을 실천 할수록, 직원은 자신의 업무 능력을 긍정적으로 평가하고, 업무 수행의 자율권을 인식하며, 본인의 업무가 조직 성과에 기여한다고 믿게 됨을 의미한 다. 또한, 매개변수인 직무 역량, 직무 자율성, 직무 영향은 모두 직무만족도에 유의한 정(+)의 영향을 미쳤는데, 특히 자율적인 업무 환경과 자신의 영향력에 대한 인식은 직무만족도를 높이는 핵심 원동력임이 확인되었다. 결과적으로 관리자의 경영스타일은 이러한 직무 관련 요인들을 매개로 하여 직무만족도를 간접적으로 제고시키는 구조적 메커니즘을 형성하고 있었다. 이는 관리자의 리더십이 직접적으로 만족도를 높이기도 하지만, 구성원 의 내적 효능감을 자극함으로써 만족도를 극대화하는 경로가 매우 중요함을 시사한다. 이러한 연구 결과는 항공사 조직 내 관리자의 역할이 단순한 업무 지시 나 감독을 넘어, 구성원의 내적 동기를 이끌어내는 촉진자(Facilitator)로 변화해야 함을 학술적으로 규명하였다는 점에서 의의를 지닌다. 특히 본 연구자의 실무 경험과 통계적 검증을 종합해 볼 때, 향후 출범할 통합 항공사의 성공적인 연착륙을 위해서는 물리적인 통합뿐만 아니라 조직 문화의 융합이 필수적이다. 이를 위해 경영진은 구성원에게 충분한 직무 자율성을 보장하고, 개개인의 업무가 조직 전체에 미치는 긍정적 영향력을 지속적으로 확인시켜줌으로써 주인의식을 고취해야 한다. 결론적으로 본 연구는 인적 자원 의존도가 높은 항공 산업에서 ‘사람 중심의 경영스타일’이 조직의 회복탄력성과 서비스 품질을 높이는 핵심 동력 임을 밝히고, 지속 가능한 성장을 위한 구체적인 실무적 시사점을 제시하였다.

핵심어 : 관리자 경영스타일 , 직무 만족 , 직무 자율성 , 직무 영향 , 직 무 역량 , 항공 산업

목차 (Table of Contents)

• 제 1 장 서론 1
• 1.1 연구의 배경 1
• 1.2 연구의 목적 5
• 1.3 연구의 방법 및 구성 7
• 1.3.1 연구의 방법 7
• 1.3.2 연구의 구성 8
• 제 2 장 이론적 배경 10
• 2.1 경영 스타일 10
• 2.2 직무 역량 13
• 2.3 직무 자율성 15
• 2.4 직무 영향 17
• 2.5 직무 만족도 19
• 제 3 장 연구방법 21
• 3.1 연구모형 21
• 3.2 연구가설 23
• 3.3 연구절차 25
• 3.3.1 설문지 26
• 3.4 조사대상 및 조사절차 28
• 3.4.1 분석방법 29
• 제 4 장 실증 분석 30
• 4.1 표본의 특성 30
• 4.1.1 인구 통계적 특성 30
• 4.1.2 일반적 특성 32
• 4.2 측정항목의 평가 34
• 4.2.1 신뢰도 분석 34
• 4.2.2 측정모형의 적합도 36
• 4.3 타당도 분석 38
• 4.3.1 집중타당도 분석 38
• 4.3.2 판별타당도 분석 40
• 4.4 경로분석 42
• 4.4.1 연구가설 검증결과 42
• 제 5 장 결론 45
• 5.1 연구 결과 45
• 5.2 연구의 시사점 47
• 5.3 연구의 한계점 및 향후 연구방향 49
• 참 고 문 헌 50
• 부록 설문지 67
• ABSTRACT 72