본 연구는 국제선 노선에 따른 기내식 선호 속성의 차이를 규명 하고, 이러한 속성이 승객의 기내식 만족과 재이용 의도에 미치는 영향을 분석하고자 수행되었다. 이를 위해 장거리 국제선 ...

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고양 : 한국항공대학교 항공경영대학원, 2026
학위논문(석사) -- 한국항공대학교 항공경영대학원 , 항공경영전공 , 2026. 2
2026
한국어
경기도
; 26 cm
지도교수: 송운경
I804:41048-200000963811
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본 연구는 국제선 노선에 따른 기내식 선호 속성의 차이를 규명 하고, 이러한 속성이 승객의 기내식 만족과 재이용 의도에 미치는 영향을 분석하고자 수행되었다. 이를 위해 장거리 국제선 탑승 경험 이 있는 한국인 승객 250명을 대상으로 온라인 설문조사를 실시하 였다. 기내식 속성 평가는 5점 리커트 척도로 측정하였으며, 주요 속성의 상대적 중요도와 선호 조합을 도출하기 위해 CBC 기반 컨 조인트 분석을 활용하였다. 컨조인트 분석 결과, 속성별 상대적 중요도는 메뉴스타일(32.09%), 디저트 유형(25.65%), 메인 요리 구성(23.85%), 한식 제공 여부 (12.74%), 온도 유지 방식(5.67%) 순으로 나타났다. 이는 승객들이 메뉴의 전반적 스타일과 디저트 구성, 그리고 메인 요리의 형태를 중점적으로 고려함을 의미한다. 또한 노선별 비교에서는 유럽·미주 노선에서 메뉴 친숙도 및 한식 제공에 대한 선호가 상대적으로 높 게 나타났다. 더불어 기내식 만족은 재이용 의도에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 본 연구는 국제선 노선별 문화적·경험적 특성을 반영한 기내식 구성 전략이 승객 만족과 충성도 제고에 기여할 수 있음을 시사하 며, 향후 항공사의 노선 맞춤형 기내식 개발과 서비스 품질 차별화 전략 수립에 활용될 수 있는 실증적 근거를 제공한다. 주요어 : 기내식, 속성 중요도, 컨조인트 분석, 승객 만족, 충성도, 메뉴 친숙도, 국제선 노선
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