UAM 산업 금융지원 의도 결정 요인: 확장된 계획행동이론(TPB)기반 실증 분석 = Determinants of Financial Support Intention in the UAM Industry: An Empirical Analysis Based on the Extended Theory of Planned Behavior

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 UAM(Urban Air Mobility)산업의 성공적인 안착에 필수적인 금융기관 기업금융 담당자들의 금융지원 의도에 영향을 미치는 요인들을 분석하고자, 계획행동이론(TPB)을 확장하여 환경적 요인과 조직적 요인을 선행 변수로 통합한 연구 모형을 제안하고 가설을 설정하였다. 금융기관 기업금융 담당 직원 402명을 대상으로 설문조사를 실시했으며, STATA 18.0을 활용한 구조방정식모형(SEM) 분석을 통해 가설을 검증하였다.
분석 결과, 확장된 계획행동이론 내 모든 가설이 통계적으로 유의미하게 지지되었으며, 태도, 주관적 규범, 지각된 행동통제는 금융지원 의도에 정(+)의 직접적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 특히, 주관적 규범이 가장 큰 영향을 미쳤다. 선행 변수 중 조직적 요인은 주관적 규범과 지각된 행동통제에, 환경적 요인은 태도와 주관적 규범에 상대적으로 큰 유의미한 영향을 미쳤다.
선행변수에 대한 총효과 분석 결과, 환경적 요인이 조직적 요인보다 금융지원 의도에 더 큰 영향력을 행사하며, 이는 UAM과 같은 신산업 금융 지원에서 거시적인 외부 환경 요인의 중요성을 강조하고 있다. 본 연구는 계획행동이론의 설명력을 확장하고, 신산업 분야에서의 행동 의사결정을 이해하는 데 중요한 이론적 및 실무적 시사점을 제공한다.

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서 론 1
• 1.1 연구의 배경 1
• 1.2 연구의 목적 4
• 1.3 연구의 의의 6
• 1.4 연구의 방법 및 구성 9
• 제2장 이론적 배경 11
• 2.1 UAM 산업 11
• 2.1.1 UAM 산업 현황 및 시장 구조 12
• 2.1.2 UAM 산업의 도전과제 14
• 2.2 합리적 행동이론 20
• 2.3 계획행동이론 21
• 2.3.1 계획행동이론의 적용 사례 22
• 2.3.2 계획행동이론의 모형 확장 24
• 2.3.3 계획행동이론 구성요소 25
• 2.3.4 확장(선행) 요인 28
• 제3장 연구 설계 34
• 3.1 연구 모형 34
• 3.2 연구 가설 35
• 3.3 변수의 조작적 정의 39
• 3.3.1 태도 41
• 3.3.2 주관적 규범 41
• 3.3.3 지각된 행동통제 42
• 3.3.4 행동의도 42
• 3.3.5 조직적 요인 43
• 3.3.6 환경적 요인 44
• 3.4 연구 절차 46
• 3.4.1 설문지 구성 46
• 3.4.2 조사대상 및 절차 47
• 3.4.3 자료 분석방법 48
• 제4장 실증 분석 50
• 4.1 정규성 검증 50
• 4.2 표본의 특성 52
• 4.3 측정항목의 평가 55
• 4.3.1 확인적 요인분석 55
• 4.3.2 타당도 분석 59
• 4.4 가설 검정 60
• 4.4.1 구조방정식 모형분석 60
• 4.4.2 경로 분석 및 가설 검증 62
• 제5장 결 론 68
• 5.1 연구결과 요약 68
• 5.2 연구의 시사점 70
• 5.3 연구의 한계점 및 향후 연구 방향 72
• 참 고 문 헌 74
• 부록 설문지 86