자율주행 기술의 고도화와 함께, 모빌리티 산업은 정보통신기술 융합의 중심 산업으로 빠르게 재편되고 있다. 글로벌 시장조사기관들은 모빌리티 산업 규모의 급격한 성장을 예측하고 있으...

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서울 : 홍익대학교 대학원, 2025
학위논문(석사) -- 홍익대학교 대학원 , AI·실감미디어콘텐츠학 , 2025. 8
2025
한국어
741.6 판사항(22)
서울
책 : 삽화
홍익대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다
지도교수: 한정엽
I804:11064-000000035131
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다운로드자율주행 기술의 고도화와 함께, 모빌리티 산업은 정보통신기술 융합의 중심 산업으로 빠르게 재편되고 있다. 글로벌 시장조사기관들은 모빌리티 산업 규모의 급격한 성장을 예측하고 있으...
자율주행 기술의 고도화와 함께, 모빌리티 산업은 정보통신기술 융합의 중심 산업으로 빠르게 재편되고 있다. 글로벌 시장조사기관들은 모빌리티 산업 규모의 급격한 성장을 예측하고 있으며, 세계 최대 IT 기술 박람회인 CES에서도 모빌리티는 매년 주요 전시 분야로 주목 받고 있다. 이는 모빌리티를 단순한 이동 수단이 아닌 디지털 콘텐츠 소비가 가능한 공간 플랫폼으로 전환시키고 있다. 이에 따라 차량 내 인포테인먼트 시스템(IVI)의 역할과 활용 가능성도 점차 확대되고 있다. 특히 근 미래 모빌리티 시장의 주요 소비층으로 성장하게 될 알파세대는 디지털 환경에 친숙한 ‘디지털 네이티브’ 세대이다. 알파 세대는 기존 세대와는 다른 형태의 콘텐츠와 경험을 모빌리티 분야에서 요구할 가능성이 높은 세대이다. 현재 자율주행 기술의 성장하고 있는 환경은 알파세대의 창작 및 콘텐츠 선호를 적극적으로 수용할 수 있는 기반이나, 현재까지 알파세대를 중심으로 실감미디어 기술을 접목한 IVI 콘텐츠에 대한 연구는 부족한 실정이다. 이에 본 연구는 알파세대의 특성을 반영한 실감미디어 기반 차량 인포테인먼트(IVI) 콘텐츠 활용 시나리오를 개발하고, 이를 근 미래 모빌리티에 적용 가능하도록 제안하고자 한다. 본 연구는 기존 선행연구를 바탕으로 알파세대의 특성을 AIO(Activities, Interests, Opinions) 분석틀로 정리하였다. 이를 기반으로 알파세대 대상IDI(In-Depth Interview) 인터뷰의 문항을 설계하였다. 또한, 모빌리티 관련 선행 연구를 검토하여 본 연구에 적용 환경으로 미니밴(Minivan)과 PBV(Purpose Built Vehicle)를 설정하였다. 자율주행 기술의 현행 기술 수준을 고려해 시나리오 상황은 ‘정차 중 상황’과 ‘운전자를 제외한 주행 중 상황’으로 구분하였다. 차량 인포테인먼트 시스템의 경우, 기술 발전에 따라 이용 대상과 공간적 개념이 변화 및 확장되고 었으며, 본 연구에서는 모빌리티 내 공간 모두에서 이용가능 한 시스템으로 정의하였다. 알파세대의 모빌리티에 대한 견해와 콘텐츠 수용 특성을 심층적으로 파악하기 위해 알파세대 25인을 대상으로 In-Depth Interview(IDI)를 수행하였다. 인터뷰 문항은 AIO 분석에 기반해 구성하였으며, 문항의 타당성은 전문가 검토를 통해 확보하였다. 인터뷰 결과, 알파세대는 모빌리티 공간을 이동 수단을 넘어, 창작 및 콘텐츠를 이용하는 유연한 공간으로 인식하고 있었다. 또한 실감미디어 기술을 포함해 디지털 매체에 대한 친숙도와 수용도가 높았으며, 몰입형 콘텐츠 체험에 대한 강한 관심을 보였다. 동시에 모빌리티 내에서 멀미에 대한 불편함도 도출되어, 콘텐츠 설계시 이러한 요소에 대한 고려가 필요함을 시사하였다. 이와 같은 요구와 특성을 반영해, 두 가지 시나리오를 설계하였다. 현행 자율주행 수준에 따라 안전을 고려해 정차 시 상황과 주행 중 상황(운전자 제외)으로 구분하였다. 특히 본 연구에서는 주행 중 실감미디어 기술 사용 시 발생할 수 있는 안전성 문제가 있음을 인지하고 있다. 이에 콘텐츠 제공 대상을 주행 중 상황의 경우 명확하게 운전자를 제외한 탑승자로 한정하였다. 또한 시야각 제한이 가능한 AR HUD 기술을 고려하여 시나리오를 설계하였다. 이를 통해 본 시나리오의 현실적인 적용 가능성을 높이고자 한다. 첫 번째 시나리오는 정차 중 모빌리티 공간을 활용해 휴식과 창작 활동을 할 수 있는 콘텐츠 공간을 제공하고자 한다. 사용자가 스트레칭과 같은 간단한 신체활동을 할 수 있는 공간을 제공하며, AR 기반의 가상 팀원과 함께 합주 연습을 진행하고, 이를 VR 콘텐츠로 변환하여 몰입형 콘텐츠로 감상할 수 있는 콘텐츠를 포함한다. 두 번째 시나리오는 주변 환경과 연동된 몰입형 콘텐츠를 제공해 반복적인 풍경으로 인한 지루함을 해소하고 새로운 모빌리티 경험을 제안한다. 구축된 시나리오는 유용성, 직관성, 기능성, 실현 가능성, 창의성 부분에서 전문가의 평가를 통해 검증을 진행하였다. 본 연구는 알파세대라는 새로운 사용자층의 특성을 반영하여, 자율주행 기반 미래 모빌리티 환경에서 사용 가능한 차량 인포테인먼트 활용 시나리오를 제안하였다. 특히, 실감미디어 기술을 접목하여 기존 운전자 중심의 IVI 콘텐츠 경험을 모빌리티 내 여러 공간과 사용자의 행위에 따라 확장·재구성할 수 있는 가능성을 제시하였다는 점에서 학문적·산업적 의의가 있다. 또한 인터뷰 기반의 시나리오 설계 및 검증 과정을 통해 IVI 콘텐츠 기획에 있어 방법론적 틀을 제시하였다. 다만, 본 연구는 알파세대 중 일부 지역과 연령대에 국한된 표본으로 진행되는 한계가 있다. 따라서 후속 연구에서는 지역, 문화적 배경, 연령에 따른 세분화된 특성을 반영한 확장 연구가 요구된다. 아울러, 알파세대 외에도 밀레니엄 세대, 실버세대 등 각 세대별 맞춤형 IVI 콘텐츠 연구가 진행된다면, 미래 모빌리티에서의 사용자 경험 설계에 현실적이며 풍부한 방향성을 제시할 수 있을 것이다.
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