냉장고용 Inverter Compressor 차압 기동 소음 저감 설계 = Inverter Compressor Pressure Startup Noise Reduction Design For Refrigerators

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 에너지 효율을 개선하기 위해 전통적으로 사용되는 Inverter Compressor의 기동 방식인 평압 기동 대신 차압 기동 적용에 있어 가장 큰 문제점 중 하나인 기동 소음 저감 설계에 대한 연구를 진행하였다. Compressor 내부 피스톤에 형성된 강한 압력을 이겨내기 위해 평압 기동 대비 더 큰 기동 토크를 필요로 하기 때문에 더 큰 진동과 소음이 발생할 수밖에 없다. 따라서 인간이 인지할 수 있는 소음 Level 변화인 3dB(A)를 기준으로 평압 기동 대비 +3dB(A) 이내의 소음 Level을 만족할 수 있도록 목표를 설정하고 연구를 진행하였다. Compressor의 내부 부품 변경 없이 기동 소음에 영향을 줄 수 있는 인자를 나열하여 이를 다구찌 기법을 통해 치명 인자를 선정하였다. 그 후 반응 표면 분석법을 통해 저감 설계하여 평압 기동 대비 +0.39dB(A)로 목표한 +3dB(A) 이내 수준으로 만족함을 확인할 수 있었다.

목차 (Table of Contents)

• 1 서론 1
• 1.1 연구 배경 1
• 1.2 연구 목적 9
• 2 이론적 배경 10
• 3 실험 장치 및 방법 20
• 3.1 실험 장치 20
• 3.2 실험 방법 24
• 4 실험결과 29
• 4.1 다구찌 기법을 통한 치명인자 선정 29
• 4.2 반응 표면 분석법을 통한 최적 설계 34
• 5 결론 및 고찰 42
• 참고 문헌 43
• Abstract 44