인천광역시 교통혼잡완화를 위한 교통수요관리 방안 연구

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 제1장 서론 = 3
• 1.1 연구의 배경 및 목적 = 3
• 1.2 연구의 범위 및 방법 = 4
• 제2장 교통수요관리의 필요성 = 9
• 2.1 인천시 교통혼잡발생의 특성 = 9
• 2.1.1 교통혼잡발생실태 = 9
• 2.1.2 교통혼잡의 발생원인 = 11
• 2.1.2.1 인구 및 통행인구의 증가 = 11
• 2.1.2.2 자동차의 증가 = 13
• 2.1.2.3 자동차 1일 평균주행거리 감소폭 둔화 = 14
• 2.1.2.4 도시공간의 기능분화 = 15
• 2.1.2.5 교통수요 유발시설의 확산 = 17
• 2.2 인천시 교통정책의 회고 = 19
• 2.2.1 인천시 교통정책의 평가 = 19
• 2.2.1.1 인천시 교통정책의 추진과정 = 19
• 2.2.1.2 인천시 교통수요관리시책의 평가 = 27
• 2.2.2 국내외 주요도시의 교통수요관리정책 추진현황 = 28
• 2.2.3 해외도시의 교통수요관리정책 추진사례 = 36
• 2.3 인천시 교통부문 가용재원의 한계 = 45
• 2.3.1 교통부문 재정규모 전망 = 46
• 2.3.2 투자사업비 전망 = 47
• 2.3.3 재정대비 투자비 과부족 = 48
• 제3장 교통수요관리방안 도입여건 검토 = 51
• 3.1 교통수요관리에 대한 올바른 인식 = 51
• 3.2 인천시민의 교통수단 선택행태 = 54
• 3.3 인천시민의 교통수요관리방안에 대한 의식조사 = 57
• 3.3.1 조사개요 = 57
• 3.3.2 조사대상자의 개인특성 = 58
• 3.3.2.1 성별 = 58
• 3.3.2.2 연령 = 59
• 3.3.2.3 승용차 보유유무 = 60
• 3.3.2.4 직업 = 61
• 3.3.2.5 개인소득 = 62
• 3.3.3 교통수요관리방안 의식조사 = 63
• 3.3.3.1 주이용 교통수단 = 63
• 3.3.3.2 교통혼잡정도 인지도 = 64
• 3.3.3.3 교통수요관리방안에 대한 승용차 이용여부 = 65
• 3.3.4 시사점 = 73
• 제4장 교통수요관리대상지역의 지정 및 관리방안 = 77
• 4.1 교통수요관리방안의 공간적 범위 = 77
• 4.1.1 교통혼잡대상지역 지정기준 검토 = 77
• 4.1.2 인천시 교통수요관리대상지역 선정 = 80
• 4.1.2.1 인천시 교통수요유발요인의 공간적 분포 = 80
• 4.1.2.2 수요관리 대상지역 선정 = 90
• 4.2 교통수요관리대안 선정 = 94
• 4.2.1 인천시 교통수요관리방안 7개 과제 선정 = 96
• 4.2.1.1 차량 10부제 시행 = 96
• 4.2.1.2 거주자 우선주차제 시행확대 = 97
• 4.2.1.3 기업체중심 교통수요관리 강화 = 98
• 4.2.1.4 주차요금정책 강화 = 99
• 4.2.1.5 도심혼잡통행료 부과 = 100
• 4.2.1.6 버스전용차로제 시행확대 = 102
• 4.2.1.7 인천교통방송 활성화 = 103
• 4.2.2 인천시 교통혼잡지역별 교통수요관리기법 적용가능성 검토 = 104
• 제5장 관련 법제도 검토 = 107
• 5.1 통행규제의 당위성 여부검토 = 107
• 5.2 교통수요관리방안과 관련된 도시교통정비촉진법 개정 내용 = 108
• 5.3 인천시 보완대책 = 109
• 5.3.1 수요관리대상지역 거주민 = 109
• 5.3.2 규제대상 건물 = 109
• 5.3.3 방문자 = 110
• 5.3.4 통과교통 = 110
• 5.3.5 일반시민 = 110
• 제6장 결론 및 정책건의 = 115
• 참고문헌 = 117
• 부록
• 1. 교통수요관리 인천시민의식조사 설문지 = 121
• 2. 교통수단선택행태 Alogit 코드 및 데이터 = 130
• 3. 시민의식 설문조사 집계자료 = 132
• 4. 「도시교통정비촉진법」신구대조표 = 134