불확실성을 고려한 해양플랜트 인명사고의 위험도 정량화 방법에 대한 연구

국문 초록 (Abstract)

육지의 석유자원이 고갈됨에 따라 심해 유전개발의 중요성이 높아졌으며, 해양플랜트의 설치 및 운용 수가 지속적으로 증가하고 있다. 지상의 안정적인 지반과 충분한 공간에서 이루어지던 석유시추 및 정제와 관련된 직업들이 기후 변화가 큰 해상의 협소한 공간에서 이루어짐에 따라 화재, Blowout, 전복, 충돌 등의 다양한 사고가 빈번히 일어나게 되었으며, 심각한 사고가 발생하는 경우도 있다. 이에 따라 사고에 대한 위험을 저감하려는 시도들이 전 세계적으로 활발히 일어나고 있으며, 선급 및 관련 기업들의 해양플랜트 위험저감설계에 대한 관심이 높아지고 있다. 본 연구에서는 선박 및 해양플랜트에 대한 위험저감설계의 기초가 되는 위험도 분석에 있어서, 퍼지추론(Fuzzy inference)을 적용하여 불확실성을 고려한 우I험도 정량화 방법에 대한 연구를 수행하였다. 그리고 미국대륙붕외곽지역(OCS: Outer Continental Shelf)에서의 해양플랜트 사고데이터 분석을 통해 작업 별 사고 형태를 분류하고, 대표적인 사고에 대한 시나리오를 구성하였다. 또한 각 시나리오에 위험도 정량화 방법을 적용하여 시나리오 별 위험도를 계산하였으며 정성적 위험도 분석결과와 비교하였다.

목차 (Table of Contents)

• 요약
• 1. 서론
• 2. 위험도 정량화
• 3. 적용 예(해양플랜트 인명사고)
• 4. 결론
• 참고문헌