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    KCI등재

    최적 쉴드TBM 장비선정을 위한 제도개선 및 전력구 터널 적용 연구 = A study on institutional improvements for optimal shield TBM selection and its application to power cable tunnels

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    https://www.riss.kr/link?id=A110153660

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

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    국가 전력수요 증가와 에너지 고속도로 정책 추진에 따라 전력구 터널 건설이 확대되고 있으며, 쉴드TBM은 대도시 밀집지역과 지상 이용 제약이 큰 구간에서 핵심 공법으로 활용되고 있다. 본 연구는 전력구 터널에 투입되는 쉴드TBM 장비의 선정 프로세스를 강화하기 위해 기본 및 실시설계 단계에서의 설계 프로세스를 강화하고, 도출된 기본설계 사양을 공사시방서(입찰내역서)에 명확히 반영하도록 하였다. 장비선정위원회를 운영하여 발주기관, 설계기관, 제작기관 등 다양한 관계기관의 의견을 수렴함으로써 최적의 장비 성능을 결정하도록 하였다. 이를 대규모 송전선로 건설사업에 적용한 결과, 현장 지반조건을 고려한 15개소 쉴드TBM의 기본설계 사양을 공사시방서에 구체적으로 제시할 수 있었으며, 설계단계 요구사항이 제작단계에 효과적으로 전달되어 구동부 토크, 커터헤드 회전수 및 씰 성능이 설계사양 대비 전반적으로 122–237% 수준으로 향상되었다. 또한, 장비선정위원회 내 협의를 통해 구동부 동력성능은 모든 터널구간에서 설계사양 대비 평균 104% 수준을 만족하여, 목표 공사기간 달성에 긍정적인 효과를 기대할 수 있다.
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    국가 전력수요 증가와 에너지 고속도로 정책 추진에 따라 전력구 터널 건설이 확대되고 있으며, 쉴드TBM은 대도시 밀집지역과 지상 이용 제약이 큰 구간에서 핵심 공법으로 활용되고 있다. ...

    국가 전력수요 증가와 에너지 고속도로 정책 추진에 따라 전력구 터널 건설이 확대되고 있으며, 쉴드TBM은 대도시 밀집지역과 지상 이용 제약이 큰 구간에서 핵심 공법으로 활용되고 있다. 본 연구는 전력구 터널에 투입되는 쉴드TBM 장비의 선정 프로세스를 강화하기 위해 기본 및 실시설계 단계에서의 설계 프로세스를 강화하고, 도출된 기본설계 사양을 공사시방서(입찰내역서)에 명확히 반영하도록 하였다. 장비선정위원회를 운영하여 발주기관, 설계기관, 제작기관 등 다양한 관계기관의 의견을 수렴함으로써 최적의 장비 성능을 결정하도록 하였다. 이를 대규모 송전선로 건설사업에 적용한 결과, 현장 지반조건을 고려한 15개소 쉴드TBM의 기본설계 사양을 공사시방서에 구체적으로 제시할 수 있었으며, 설계단계 요구사항이 제작단계에 효과적으로 전달되어 구동부 토크, 커터헤드 회전수 및 씰 성능이 설계사양 대비 전반적으로 122–237% 수준으로 향상되었다. 또한, 장비선정위원회 내 협의를 통해 구동부 동력성능은 모든 터널구간에서 설계사양 대비 평균 104% 수준을 만족하여, 목표 공사기간 달성에 긍정적인 효과를 기대할 수 있다.

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