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    한중해양협력확대 실행가능성연구 - 중국의 시각을 중심으로- = Study on The Feasibility of Expanding Maritime Cooperation peration - From China’s Perspective -

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    https://www.riss.kr/link?id=A106048933

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    As a comprehensive, systematic strategic plan, South Korea s maritime strategy has been playing a very good role in guiding South Korea’s maritime policy, maritime economic development, and the maritime rights and interests, So as to promote the rapid development of South Korea’s maritime affairs effectively. In 2010, based on the results of the first maritime development strategic plan, in order to “create new momentum of maritime” and promote the idea of “low carbon, green growth” South Korea made the second maritime strategic plan, and actively seek to promote a new round of rapid development of national economy by maritime. At present, our country has also rose the maritime economic development up to the national economic development strategy, and to promote the goal of building a “harmonious ocean”, we support the maritime development in an all-round way. The 21st century is the era of ocean, as maritime neighbors, whether China and South Korea can achieve the common development in the future through closer maritime cooperation will be crucial. Therefore, this article will explore the countermeasures of China and South Korea to expand Marine cooperation on five aspects : maritime policy, maritime industry, maritime science and technology research and maritime rights and interests in the future through the analysis of the new development of South Korea s maritime strategy, China and South Korea’s current maritime situation, and the existing problems of maritime cooperation.
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    As a comprehensive, systematic strategic plan, South Korea s maritime strategy has been playing a very good role in guiding South Korea’s maritime policy, maritime economic development, and the maritime rights and interests, So as to promote the rap...

    As a comprehensive, systematic strategic plan, South Korea s maritime strategy has been playing a very good role in guiding South Korea’s maritime policy, maritime economic development, and the maritime rights and interests, So as to promote the rapid development of South Korea’s maritime affairs effectively. In 2010, based on the results of the first maritime development strategic plan, in order to “create new momentum of maritime” and promote the idea of “low carbon, green growth” South Korea made the second maritime strategic plan, and actively seek to promote a new round of rapid development of national economy by maritime. At present, our country has also rose the maritime economic development up to the national economic development strategy, and to promote the goal of building a “harmonious ocean”, we support the maritime development in an all-round way. The 21st century is the era of ocean, as maritime neighbors, whether China and South Korea can achieve the common development in the future through closer maritime cooperation will be crucial. Therefore, this article will explore the countermeasures of China and South Korea to expand Marine cooperation on five aspects : maritime policy, maritime industry, maritime science and technology research and maritime rights and interests in the future through the analysis of the new development of South Korea s maritime strategy, China and South Korea’s current maritime situation, and the existing problems of maritime cooperation.

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    한국의 “해양강국”전략은 종합적 시스템적 전략계획으로써, 한국의 해양정책 제정, 해양경제발전, 해양권익수호에 주도적 역할을 하고 있으며, 한국은 이를 통해 해양영역 여러 분야에서 지속적인 발전을 가져오고 있다. 2010년 한국은 “제1차 해양수산발전기본계획” 에서 이룬 성과를 기초로 “해양 신성장동력 창조”와 “저탄소녹색성장”을 중심으로 하는 제2차 해 양수산발전계획을 제정하여 국민경제의 새로운 비약을 적극적으로 도모하고 있다. 현재 중국 또한 해양경제발전을 국가전략으로 상승시켰고, “조화로운 해양(和諧海洋)” 건설을 목표로, 해양영역에서의 전면적인 발전을 추 진하고 있다. 21세기는 해양의 시대이다. 한중은 해상 이웃 국가로써, 앞으로 해양을 통해서 양국 공동발전을 실현하고 더욱 긴밀한 해양협력관계를 구축할 수 있을지 여부가 관건이 될 것이다. 그렇기 때문에 본 글은 한중의 해양협력확대 필요성, 한국해양전략의 신발전, 한중해양협력현황 및 문제점에 대해 분석을 진행하고, 해양경계획정, 해양정책, 해양산업, 해양과 학기술연구영역 및 해양권익영역 등 방면에서 앞으로 한중해양협력확대의 대책에 대해서 논의하고자 한다.
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    한국의 “해양강국”전략은 종합적 시스템적 전략계획으로써, 한국의 해양정책 제정, 해양경제발전, 해양권익수호에 주도적 역할을 하고 있으며, 한국은 이를 통해 해양영역 여러 분야에서...

    한국의 “해양강국”전략은 종합적 시스템적 전략계획으로써, 한국의 해양정책 제정, 해양경제발전, 해양권익수호에 주도적 역할을 하고 있으며, 한국은 이를 통해 해양영역 여러 분야에서 지속적인 발전을 가져오고 있다. 2010년 한국은 “제1차 해양수산발전기본계획” 에서 이룬 성과를 기초로 “해양 신성장동력 창조”와 “저탄소녹색성장”을 중심으로 하는 제2차 해 양수산발전계획을 제정하여 국민경제의 새로운 비약을 적극적으로 도모하고 있다. 현재 중국 또한 해양경제발전을 국가전략으로 상승시켰고, “조화로운 해양(和諧海洋)” 건설을 목표로, 해양영역에서의 전면적인 발전을 추 진하고 있다. 21세기는 해양의 시대이다. 한중은 해상 이웃 국가로써, 앞으로 해양을 통해서 양국 공동발전을 실현하고 더욱 긴밀한 해양협력관계를 구축할 수 있을지 여부가 관건이 될 것이다. 그렇기 때문에 본 글은 한중의 해양협력확대 필요성, 한국해양전략의 신발전, 한중해양협력현황 및 문제점에 대해 분석을 진행하고, 해양경계획정, 해양정책, 해양산업, 해양과 학기술연구영역 및 해양권익영역 등 방면에서 앞으로 한중해양협력확대의 대책에 대해서 논의하고자 한다.

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    목차 (Table of Contents)

    • Ⅰ. 서론: 한중해양협력에 대한 중국의 시각 Ⅱ. 한국해양전략의 발전과 새로운 특징 Ⅲ. 한중해양협력발전 현황 및 문제점 Ⅳ. 한중해양협력확대의 기초: 해양경계 획정 Ⅴ. 한중해양협력확대 방안 Ⅵ. 결언
    • Ⅰ. 서론: 한중해양협력에 대한 중국의 시각 Ⅱ. 한국해양전략의 발전과 새로운 특징 Ⅲ. 한중해양협력발전 현황 및 문제점 Ⅳ. 한중해양협력확대의 기초: 해양경계 획정 Ⅴ. 한중해양협력확대 방안 Ⅵ. 결언
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    참고문헌 (Reference)

    1 기획재정부, "해양수산발전기본계획 (2011-2020)" 한국해양수산부 2010

    2 강효백, "한중해양 경계획정 문제: 이어도를 중심으로" 한국동북아학회 14 (14): 85-107, 2009

    3 "중앙일보 사이트"

    4 "중앙일보"

    5 남종호, "중ㆍ일 양국의 조어도열도 영유권분쟁과 이어도문제" 한중사회과학학회 10 (10): 1-30, 2012

    6 홍종완, "동중국해에서의 한ㆍ중ㆍ일 대륙붕 중첩주장수역의 공동개발에 관한 고찰" 서울국제법연구원 16 (16): 279-296, 2009

    7 박창건, "동북아 지역 협력으로서의 한중해양경계획정: 이어도 문제를 중심으로" 국제지역연구원 20 (20): 5-33, 2013

    8 "국민일보 사이트"

    9 "국민일보"

    10 束必銓, "韓國海洋戰略實施及其對我國海洋權益的影響" (6) : 2012

    1 기획재정부, "해양수산발전기본계획 (2011-2020)" 한국해양수산부 2010

    2 강효백, "한중해양 경계획정 문제: 이어도를 중심으로" 한국동북아학회 14 (14): 85-107, 2009

    3 "중앙일보 사이트"

    4 "중앙일보"

    5 남종호, "중ㆍ일 양국의 조어도열도 영유권분쟁과 이어도문제" 한중사회과학학회 10 (10): 1-30, 2012

    6 홍종완, "동중국해에서의 한ㆍ중ㆍ일 대륙붕 중첩주장수역의 공동개발에 관한 고찰" 서울국제법연구원 16 (16): 279-296, 2009

    7 박창건, "동북아 지역 협력으로서의 한중해양경계획정: 이어도 문제를 중심으로" 국제지역연구원 20 (20): 5-33, 2013

    8 "국민일보 사이트"

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    10 束必銓, "韓國海洋戰略實施及其對我國海洋權益的影響" (6) : 2012

    11 馮梁, "韓國海洋安全政策:曆史和現實" (1) : 2012

    12 郭銳, "韓國海安全戰略調整及現實影響" (6) : 2012

    13 曹瑋, "韓國在爭議海區“搶先下手”有失公平原則" (3) : 2013

    14 李令華, "關於最終解決東海劃界的理論基礎問題" (2) : 2008

    15 都曉岩, "關於加強中韓漁業合作的幾點思考" (6) : 2007

    16 高健軍, "聯合國海洋法公約爭端解決機制研究" 中國政法大學 出版社 2010

    17 "環球時報"

    18 詹德斌, "海洋權益角力下的中韓漁業糾紛分析" (6) : 2013

    19 門洪華, "東北亞合作與中韓關系" 中國經濟出版社

    20 "新華網"

    21 何學武, "我國及周邊海洋國家領海基點和基線的基本狀 況" (3) : 2008

    22 閻學通, "對中美關系不穩定性的分析" (12) : 2010

    23 李令華, "國際海洋邊界劃定理論和方法的新進展" (4) : 2006

    24 "國際商報"

    25 蘇長和, "全球公共問題與國際合作:一種制度的" 上海人民出 版社 2009

    26 李軍, "中韓相鄰海洋權益問題研究" (12) : 2010

    27 郭銳, "中韓海洋權益糾紛問題與我國的應對之策" (2) : 2013

    28 石源華, "中朝韓經濟走廊:東北亞區域合作的新路徑" 2014

    29 "中國海洋報"

    30 李令華, "中國海洋劃界與國際接軌的若幹問題" 1 : 2005

    31 "中國新聞網"

    32 劉中民, "世界海洋政治與中國海洋發展戰略" 時事出版社 2009

    33 "NEVER뉴스사이트"

    34 정항석, "21세기 동북아 해양문제와 한국의 해양 정책 방향: 해양자원 관리와 주변국가의 어업 문제를 중심으로" 한국정치정보학회 10 (10): 43-67, 2007

    35 국토해양부, "2020해양과학기술로드맵 (MTRM)" 국토해양부 2012

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    2019-12-01 등재 등재후보 탈락 (계속평가)
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    2015-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2011-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2006-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2005-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 1.11 1.11 1.25
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    1.1 1 1.924 0.32
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