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    KCI등재

    자율주행자동차 구매의도에 미치는 영향요인 연구 = 확장된 기술수용모델을 중심으로

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    https://www.riss.kr/link?id=A105233162

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    본 연구에서는 확장된 기술수용모델(TAM2)을 적용하여 자율주행자동차의 구매의도에 미치는 영향요인을 알아보았다. 이를 위해 자동차 운전경험이 있는 이들 가운데 일반인 117명을 대상으로 본 분석을 실시하였으며 분석 방법은 구조방정식모형(SEM: Structural Equation Modeling)을 이용하였다. 분석 결과 사회적 영향과 지각된 위험은 인지된 유용성과 구매의도에 긍정적 영향을 미치는 것으로 나타났다. 혁신성의 경우는 인지된 유용성에는 영향을 미치지 못했으나 구매의도에는 긍정적 영향을 주는 것으로 나타났다. 반면 개인이 자각하는 운전능력과 자동차 유희성은 인지된 용이성에 어떠한 영향도 미치지 않은 것으로 분석됐다. 또한 연구가설에는 포함하지 않았으나 개인이 자각하는 운전능력이 인지된 유용성에 부정적 영향을 주는 것으로 나타난 결과를 주목해 볼 수 있었다. 이상의 결과를 종합했을 때 자율주행자동차의 구매의도에 영향을 미치는 변인으로 사회적 영향과 혁신성 및 지각된 위험은 중요한 변인의 역할을 하는 것을 알 수 있었다. 이러한 결과로 4차 산업혁명의 신기술인 자율주행자동차에 대한 예비 수용자들의 인식을 미리 예측해 볼 수 있었다는 것에 본 연구의 의의가 있다.
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    본 연구에서는 확장된 기술수용모델(TAM2)을 적용하여 자율주행자동차의 구매의도에 미치는 영향요인을 알아보았다. 이를 위해 자동차 운전경험이 있는 이들 가운데 일반인 117명을 대상으로...

    본 연구에서는 확장된 기술수용모델(TAM2)을 적용하여 자율주행자동차의 구매의도에 미치는 영향요인을 알아보았다. 이를 위해 자동차 운전경험이 있는 이들 가운데 일반인 117명을 대상으로 본 분석을 실시하였으며 분석 방법은 구조방정식모형(SEM: Structural Equation Modeling)을 이용하였다. 분석 결과 사회적 영향과 지각된 위험은 인지된 유용성과 구매의도에 긍정적 영향을 미치는 것으로 나타났다. 혁신성의 경우는 인지된 유용성에는 영향을 미치지 못했으나 구매의도에는 긍정적 영향을 주는 것으로 나타났다. 반면 개인이 자각하는 운전능력과 자동차 유희성은 인지된 용이성에 어떠한 영향도 미치지 않은 것으로 분석됐다. 또한 연구가설에는 포함하지 않았으나 개인이 자각하는 운전능력이 인지된 유용성에 부정적 영향을 주는 것으로 나타난 결과를 주목해 볼 수 있었다. 이상의 결과를 종합했을 때 자율주행자동차의 구매의도에 영향을 미치는 변인으로 사회적 영향과 혁신성 및 지각된 위험은 중요한 변인의 역할을 하는 것을 알 수 있었다. 이러한 결과로 4차 산업혁명의 신기술인 자율주행자동차에 대한 예비 수용자들의 인식을 미리 예측해 볼 수 있었다는 것에 본 연구의 의의가 있다.

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    This study investigated the influential factor over the intention to buy autonomous driving car by applying extended technology acceptance model (TAM2). To this end, 117 ordinary persons experienced in driving car were analyzed by using SEM(Structural Equation Modeling). Analysis shows that the perceived usefulness and purchase intention is positively affected by social influence and recognized risk. It is found that perceived usefulness is not affected, but purchase intention is positively affected in the case of innovation. On the contrary, analysis shows that driving capability and car playfulness recognized by individual have no influence on the perceived easiness. Although the result that driving capability recognized by individual negatively affects perceived usefulness was not included in the study hypothesis, it was remarkable. Generalizing the above result, it is found that social influence, innovation and recognized risk as variables which affect the intention to buy autonomous car play the role of significant variable. This study is meaningful in that such result can foresee the perception of preliminary accommodators of new technology of the 4th industrial revolution, autonomous driving car.
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    This study investigated the influential factor over the intention to buy autonomous driving car by applying extended technology acceptance model (TAM2). To this end, 117 ordinary persons experienced in driving car were analyzed by using SEM(Structural...

    This study investigated the influential factor over the intention to buy autonomous driving car by applying extended technology acceptance model (TAM2). To this end, 117 ordinary persons experienced in driving car were analyzed by using SEM(Structural Equation Modeling). Analysis shows that the perceived usefulness and purchase intention is positively affected by social influence and recognized risk. It is found that perceived usefulness is not affected, but purchase intention is positively affected in the case of innovation. On the contrary, analysis shows that driving capability and car playfulness recognized by individual have no influence on the perceived easiness. Although the result that driving capability recognized by individual negatively affects perceived usefulness was not included in the study hypothesis, it was remarkable. Generalizing the above result, it is found that social influence, innovation and recognized risk as variables which affect the intention to buy autonomous car play the role of significant variable. This study is meaningful in that such result can foresee the perception of preliminary accommodators of new technology of the 4th industrial revolution, autonomous driving car.

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    목차 (Table of Contents)

    • 요약
    • Abstract
    • Ⅰ. 서론
    • Ⅱ. 이론적 배경
    • Ⅲ. 연구방법
    • 요약
    • Abstract
    • Ⅰ. 서론
    • Ⅱ. 이론적 배경
    • Ⅲ. 연구방법
    • Ⅳ. 연구결과
    • Ⅴ. 논의 및 결론
    • 참고문헌
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    참고문헌 (Reference)

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    2 박현희, "혁신성과 가격민감도가 스마트의류의 구매의도에 미치는 영향" 한국의류학회 36 (36): 218-230, 2012

    3 여환립, "한국형 얼리어답터의 IT제품 구매결정에 관한 연구" 한국경영교육학회 26 (26): 313-334, 2011

    4 왕진흥, "한국 소비자와의 비교를 통한 20대 중국 소비자의 자동차 선호도 및 구매도 분석 - 현대자동차를 중심으로 -" 디자인연구소 13 (13): 55-65, 2014

    5 윤해진, "태블릿PC 이용의도에 미치는 영향요인 스마트폰 이용경험의 조절효과" 한국방송학회 (79) : 169-202, 2012

    6 이순열, "초보운전자의 운전확신수준 특성이 위험운전에 미치는 영향: 경로분석을 이용한 연구" 한국문화및사회문제심리학회 13 (13): 111-125, 2007

    7 노경섭, "제대로 알고 쓰는 논문 통계분석 : SPSS & AMOS 21" 한빛아카데미 2014

    8 이종영, "자율주행자동차 운행의 법적 문제" 중앙법학회 17 (17): 145-184, 2015

    9 이재관, "자율주행자동차 동향과 전망"

    10 이백진, "자율주행 자동차에 대한 소비자 선호도와 교통계획 분야의 대응과제" 1-8, 2017

    1 이재신, "확장된 기술수용모델을 이용한 IP-TV의 수용 의도에 영향을 미치는 요인들에 대한 연구" 방송문화진흥회 7 (7): 100-131, 2006

    2 박현희, "혁신성과 가격민감도가 스마트의류의 구매의도에 미치는 영향" 한국의류학회 36 (36): 218-230, 2012

    3 여환립, "한국형 얼리어답터의 IT제품 구매결정에 관한 연구" 한국경영교육학회 26 (26): 313-334, 2011

    4 왕진흥, "한국 소비자와의 비교를 통한 20대 중국 소비자의 자동차 선호도 및 구매도 분석 - 현대자동차를 중심으로 -" 디자인연구소 13 (13): 55-65, 2014

    5 윤해진, "태블릿PC 이용의도에 미치는 영향요인 스마트폰 이용경험의 조절효과" 한국방송학회 (79) : 169-202, 2012

    6 이순열, "초보운전자의 운전확신수준 특성이 위험운전에 미치는 영향: 경로분석을 이용한 연구" 한국문화및사회문제심리학회 13 (13): 111-125, 2007

    7 노경섭, "제대로 알고 쓰는 논문 통계분석 : SPSS & AMOS 21" 한빛아카데미 2014

    8 이종영, "자율주행자동차 운행의 법적 문제" 중앙법학회 17 (17): 145-184, 2015

    9 이재관, "자율주행자동차 동향과 전망"

    10 이백진, "자율주행 자동차에 대한 소비자 선호도와 교통계획 분야의 대응과제" 1-8, 2017

    11 남두희, "자동차와 사회 변화" 66-69, 2016

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    22 이재신, "수정된 기술수용모델2(TAM2)를 이용한 지상파 DMB 휴대폰의 수용에 영향을 미치는 요인들에 관한 연구" 한국방송공사 18 (18): 251-283, 2006

    23 박세현, "소비자 혁신성이 스마트폰 구매의도에 미치는 영향: 지각된 위험과 가격 민감도의 매개효과를 중심으로" 대한경영학회 29 (29): 575-595, 2016

    24 홍석순, "사용후기가 제품에 대한 판단에 미치는 영향: 정정 메시지와 시간경과의 역할을 중심으로" 한국사회및성격심리학회 24 (24): 91-107, 2010

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    2008-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2007-05-04 학회명변경 영문명 : The Korea Contents Society -> The Korea Contents Association KCI등재후보
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 1.21 1.21 1.26
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    1.29 1.25 1.573 0.33
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