DEA(자료포락분석)를 이용한 도시철도 전동차 운영효율 연구 = Urban railway train operation efficiency studies using DEA

국문 초록 (Abstract)

도시철도차량 운영에 있어서 차종의 선택과 도입, 유지보수정책 결정, 연장사용, 폐기 등의 의사결정은 차량운행의 안전성, 운행의 정시성, 고객서비스 등과 밀접하게 관련되어 있을 뿐만 아니라 차량 운영기간 전체의 수명주기비용을 결정하는 핵심 요소이기 때문에 중요하게 고려되어야 한다. DEA(자료포락분석)를 이용한 도시철도 전동차 운영 효율연구는 서울메트로 1호선에 운영되고 있는 2개 차종인 저항형 전동차와 VVVF전동차의 운영효율을 운행 및 유지보수 관련 자료를 바탕으로 DEA(자료포락분석)를 이용 분석하여 차종에 따라 유지보수 비용 및 운영효율이 어떠한 차이를 가지는지를 실증적으로 보여 준다. 이를 통해 차종 선택, 차량의 연장사용, 유지보수 정책의 수립, 유지보수 자재의 공급사슬 구축 및 관리 등 도시철도차량 운영과 관련된 전반적 의사결정에 시사점을 제시하고자 한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In the urban railway rolling-stock operations the choice, extended use and disposal decisions of rolling-stock It should be carefully consider Because these decision are closely related as safety, operation punctuality and customer service. and also it’s a core component of life-cycle cost in entire rolling-stock operation period. In this study we present the empirical analysis result of Seoul Metro Line#1 rolling-stock’s operation efficiency using DEA in order to know what difference in effectiveness between rolling-stock model Type. This study provide implications for Entire Urban Railway Operation, railway vehicle Choice, Establishing Rolling stock Maintenance Policy and Build Supply Chain for Maintenance etc.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 초록
• 1. 서론
• 2. DEA 및 선행연구
• 3. 연구방법
• 4. 분석결과
• 5. 결론
• 참고문헌